Mission STS-49
(Navette Endeavour)

Décollage le 7 Mai 1992.
Vol de 9 jours.

Premier vol de la nouvelle Navette ENDEAVOUR
Mission principale: Récupération d'un satellite INTELSAT VI, réparation et remise en orbite.
Premier vol spatial avec 4 sorties EVA simultanées.
Pendant ce vol, record de la plus longue sortie EVA dans l'espace: 8H 29mn par les 3 astronautes Akers, Thuot et Hieb.

Conçu par les astronautes de la mission, ce badge met en valeur le vaisseau HMS Endeavour (Effort en français) du Capitaine explorateur James Cook; ce navire explora le Pacifique Sud, d'où la couleur bleue du badge.
La nouvelle Navette est donc représentée avec le nom du navire dans son sillage.
Les deux drapeaux qui flottent aux mâts du navire sont aux couleurs de deux écoles qui choisirent le nom de la nouvelle Navette: la Senatobia Middle School (Mississippi) et la Tallulah Falls School (Géorgie).


Equipage:


Commandant : Daniel Brandenstein

Pilote : Kevin P. Chilton
Spécialiste de mission : Pierre J. Thuot
Spécialiste de mission : Kathryn C. Thornton 
Spécialiste de mission : Richard J. Hieb 
Spécialiste de mission : Thomas D. Akers
Spécialiste de mission : Bruce E. Melnick

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Badge souvenir de la Navette ENDEAVOUR ou OV-105 (pour Orbital Vehicle).

L'OV-105 est la cinquième et la plus récente des navettes spatiales de la NASA. Endeavour a été lancée la première fois en 1992 et pour sa première mission a capturé et redéployé un satellite de communications défaillant. En 1993, Endeavour a fait la première mission de service STS-61 sur le télescope spatial Hubble.
La dernière mission d'Endeavour, STS-134, initialement prévue le 29 avril 2011 et reportée au 16 mai 2011, a emporté le spectromètre magnétique Alpha (AMS-02). La navette Endeavour s'est posée le 1er juin 2011 au Cap Canaveral, effectuant son ultime mission dans l'espace.
Endeavour a réalisé 25 vols. Durant ses 25 missions, elle a passé 296 jours dans l’espace.
Origine de son nom: Le HMS (Her Majesty Ship!) Endeavour est un trois-mâts carré britannique. Originellement conçu pour le transport de charbon, il est racheté et reconverti en 1768 par la Royal Navy afin d'explorer les mers du Sud et la mythique Terra Australis. Il fut utilisé par James Cook, lieutenant de la Royal Navy, lors de sa première expédition (1768-1771).

 




Badges commémorants la fin de construction de la Navette OV-105 (Par la Société Rockwell International à Palmdale le 25 Avril 1991), ainsi que sa livraison le 7 Mai 1991 au Kennedy Space Center. A cette occasion, tous les employés étant présents à cette cérémonie reçurent ces deux badges.
Après le baptême officiel de OV-105 en ENDEAVOUR, un second écusson identique au premier comporte donc le nom courant de la dernère Navette Spatiale.
Le bandeau supérieur de ces badges disent: "Conçu pour un vol spatial de toute sécurité"
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